

от 899 900 p
В кредит от 8 000 p / месяц
Все предложения
- Экономный расход
6.6 л на 100 км* - Макс. мощность
149,6 л.с.
- До 7 подушек
безопасности - Большой список
опций
Семейство новейших бензиновых двигателей обеспечивает лучшую в классе экономичность без ущерба для производительности или комфорта водителя.
Elantra обладает вместительным грузовым отсеком, объем которого составляет 458 л, что позволяет водителям лучше использовать внутреннее пространство.
6 передач — это лучше, чем пять, особенно, если 6-ступенчатая коробка более компактная, легкая, плавная и тихая.
Маленькое чудо электронной техники, панель приборов обеспечивает беспрецедентно чистое и ясное отображение информации.
Водитель и передний пассажир могут установить желаемые температурные режимы, которые удовлетворяют каждого.
Цель Hyundai — стать мировым лидером в эффективном использовании топлива, и этот двигатель — лучшее тому доказательство. Gamma 1.6 л выдает 128 л.с. при 6300 об/мин.
Усовершенствованный двигатель, позволяет выбрать нужный уровень мощности. Все двигатели для Elantra имеют 6–ти ступенчатую коробку передач.
Модификации | 1.6 - 6MT | 1.6 - 6AT | 2.0 - 6MT | 2.0 - 6AT |
---|
Мощность* | 128 л.с. | 128 л.с. | 149.6 л.с. | 149.6 л.с. |
---|---|---|---|---|
Объем двигателя | 1.6 л | 1.6 л | 2.0 л | 2.0 л |
Двигатель | Gamma 1.6 D-CVVT | Gamma 1.6 D-CVVT | Nu 2.0 D-CVVT | Nu 2.0 D-CVVT |
Объем, см3 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
Макс. мощность, кВт | 93.8 | 93.8 | 110 | 110 |
Макс. мощность, л.с. | 128 л.с. | 128 л.с. | 149.6 л.с. | 149.6 л.с. |
Топливный бак | 50 | 50 | 50 | 50 |
Динамические характеристики | 6МКПП | 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП |
---|---|---|---|---|
Тип трансмиссии | Механическая | Гидромеханическая | Механическая | Гидромеханическая |
Ускорение 0-100 км/ч, сек | 10.1 | 11.6 | 8.8 | 9.9 |
Макс. скорость, км/ч | 200 | 195 | 205 | 202 |
Городской цикл, л/100 км* | 8.9 | 9.5 | 9.8 | 10.1 |
---|---|---|---|---|
Загородный цикл, л/100 км* | 5.2 | 5.4 | 5.6 | 5.5 |
Смешанный цикл, л/100 км* | 6.6 | 6.9 | 7.1 | 7.2 |
Выделение CO2 в городском цикле, г/км* |
207 | 221 | 228 | 235 |
Выделение CO2 в загородном цикле, г/км* |
121 | 126 | 129 | 128 |
Выделение CO2 в смешанном цикле, г/км* |
153 | 161 | 166 | 167 |
Колесная база | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
---|---|---|---|---|
Минимальный дорожный просвет, мм* |
150 | 150 | 150 | 150 |
Передняя колея | 1563 / 1555 / 1549 (шины 15" / 16" / 17") |
1563 / 1555 / 1549 (шины 15" / 16" / 17") |
1563 / 1555 / 1549 (шины 15" / 16" / 17") |
1563 / 1555 / 1549(шины 15" / 16" / 17") |
Задняя колея | 1572 / 1564 / 1558 (шины 15" / 16" / 17") |
1572 / 1564 / 1558 (шины 15" / 16" / 17") |
1572 / 1564 / 1558 (шины 15" / 16" / 17") |
1572 / 1564 / 1558 (шины 15" / 16" / 17") |
Передний свес | 880 | 880 | 880 | 880 |
Задний свес | 990 | 990 | 990 | 990 |
Передняя подвеска | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами |
На электронный адрес
отправлено письмо для подтверждения.
Пожалуйста, проверьте почту